Honda XBR 500

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Honda XBR 500
CostruttoreGiappone (bandiera) Honda
TipoNaked
Produzionedal 1985 al 1988
Sostituisce laHonda GB 250
Stessa famigliaHonda GB 500
Modelli similiYamaha SR500

La Honda XBR 500 è una motocicletta da prodotta dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1985 al 1988.

Presentato al salone di Colonia nel 1984[1] è alimentato da un motore da 498 cm³[2] a quattro valvole monocilindrico con le valvole disposte radialmente rispetto al centro geometrico della camera di combustione emisferica (con la camera di combustione radiale a quattro valvole o RFVC) e azionato tramite dei semi-bilancieri. Il motore, derivato dalla serie Honda XR, è dotato di carter secco, con l'olio che viene stoccato in un serbatoio separato sotto la sella. Grazie alle due valvole di scarico, la moto di è dotata di due impianti di scarico separati. La moto è dotata sia di avviamento elettrico che un a pedale .

La XBR500 montava di primo equipaggiamento ruote Comstar da 18" e pneumatici tubeless da 100/90 anteriori e 110/90 posteriori.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Honda XBR 500
Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a aria
Cilindrata 498 cm³
Distribuzione: SOHC a 4 valvole per cilindro Alimentazione: carburatori
Frizione: Frizione a dischi multipli in bagno d'olio Cambio: a 5 marce
Trasmissione primaria ad ingranaggi, secondaria a catena
Avviamento a spinta
Ciclistica
Sospensioni Anteriore: forcella a steli rovesciati / Posteriore: monoammortizzatore
Freni Anteriore: disco singolo / Posteriore: tamburo
Fonte dei dati: [senza fonte]

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